由於集裝箱箱體為金屬結構，導熱係數很大，因此為了獲得良好的室內熱環境，需要對集裝箱進行保溫改造。重慶集裝箱活動房的保溫改造一般有三種情況:箱體內部進行保溫處理、箱體外部保溫處理以及直接選用帶有保溫構造的冷藏集裝箱，由於冷藏集裝箱很難進行破拆改造，同時價格不經濟，箱體來源較少，危險係數較高，不適合作為集裝箱建築的改造使用，因此本文主要研究前兩種集裝箱建築箱體保溫處理方式。

    1.箱體內部進行保溫隔熱處理

    當采用內部保溫處理時，箱體的改造工作可以在工廠內完成，箱體外部為堅固的金屬結構，各種吊裝孔依然保留，能夠方便進行吊裝、轉運而不會破壞脆弱的保溫層。這類集裝箱建築一股為需要暴露集裝箱箱體金屬結構持征的組合式建築，以及需要頻繁拆裝轉運的單箱體、少量箱體的集裝箱建築。

    在進行保溫隔熱的具體處理過程中，主要有以下幾項注意點。

    (1)在同等情況下選用厚度較薄的保溫材料

    由於箱體內部空間有限，因此在集裝箱建築保溫設施改造中，需要依據項目建設當地的氣候條件，通過節能保溫計來測算在達到保溫性能的前提下盡量選用厚度較薄的保溫材料及構造措施，以充分節約室內空間，例如使用聚氨酯泡沫保溫材科，填充集裝箱箱體波紋金屬板斷麵的四口內，充分利用空間;同時選用高熱阻值的保溫材料，如氣凝膠保溫板、真空絕熱板(vip)等，可以顯著減少保溫材料對室內空間的占用。

    (2)選用滿足安全環保等需求的保溫材料

    由於集裝箱箱體本身帶有的鋼材持性，以及防火性能較差、隔音不佳等物理特性，所以在選用保溫材科時，應該考成滿足多樣化性能需求的保溫材料，如具有較好耐火性能、隔音性能的保溫材料，同時選用增水性材料，以防止保溫材料吸水導致箱體腐蝕。

    (3)不同部位選擇相應的保溫構造措施

    在集裝箱箱體的牆麵、頂以及地板處，保溫選用不同的構造連接措施。集裝箱建築在體的保溫構造處理中，通常采用木龍骨的固定方式。

    2.箱體外部進行保溫處理

    集裝箱建築外部進行保溫隔熱處理，適用於使用箱體作為建築內部結構，外部使用其他飾麵材料進行覆蓋的整體式建築。一般待集裝箱整體裝配完成之後再進行保溫和外飾麵施工。具體建造細節與常見鋼結構建築外保溫材料的處理無異。在Travelodge集裝箱酒店的建造過程中便使用了箱體外部的保溫處理，待集裝箱轉運、組裝到位後再進行外部保溫構造施工。